22款名爵天蝎座中配车型怎么样？值不值得买？看完你就懂了

大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时间了，说到名爵天蝎座这款车，我说几个关键词，大家可以品一品，“中国心”十佳发动机，洛神智能座舱系统、全球首个T X自进化学习系统、高通骁龙旗舰级8155芯片等等，那么，这款车的中配车型性价比怎么样？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~

22款名爵天蝎座 1.5T Trophy运动豪享版 22款名爵天蝎座 1.5T Trophy运动豪享版指导价为10.99万元，定位紧凑型车。外观方面 采用一体式进气格栅设计，延续MG6 Pro的家族风格前脸设计。硕大的梯形设计搭配上内部X型网状结构的金属镀铬装饰条，好像一口就能把所有空气都吸入进内部，力量感十足。两侧的分体式大灯狭长向中间汇聚，具有怒眉的感觉，十分醒目。侧面线条与MG5基本保持一致，十分流畅。溜背式的车身是个加分项目，营造出更加具有动感的视觉体验，并且还可以降低风阻系数。车尾部分最引人注目的就是断开时黑色扰流板，十分亮眼。并且镂空的设计也会更好地降低风阻。车尾下方的黑色扩散器以及双边四出的排气，都在无时无刻地亮着自己的“肌肉”。运动感和攻击感更为突出。

22款名爵天蝎座 1.5T Trophy运动豪享版侧身 内饰上与普通版MG5有着不同的设计理念，延续了MG ONE的设计，中控台采用T字形设计，12.3英寸液晶仪表可以显示很多的行车信息提供给驾驶员，用料方面采用了软硬结合的设计，例如金属拉丝饰条与钢琴烤漆面板的组合使中控层次感分明。内饰最大的特点就是采用了一体式运动座椅，在激烈驾驶时会为身体提供可靠的侧面支撑力。

22款名爵天蝎座 1.5T Trophy运动豪享版内饰 配置上，这台车在这个价位的表现还是可圈可点的，安全性方面给到了3个安全气囊，车道辅助系统，主动刹车，预警系统，后驻车雷达，360全景影像，透明底盘，其辅助驾驶等级也达到了L2级别，操控方面给到了3种驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助等配置，内部配置方面给到了卫星导航，车载蓝牙，语音识别，车联网，OTA，手机APP远程控制，4G网，256色氛围灯和手动空调等配置。

22款名爵天蝎座 1.5T Trophy运动豪享版中控屏 空间上，这台车的车身尺寸为4695*1842*1480，轴距为2680，2680mm的轴距使前后排空间表现一般，成年人乘坐不会有压抑感，但是满座会觉得有点拥挤；动力上搭载了一台1.5T 涡轮增压发动机，最大马力181Ps，最大扭矩285N·m，与之匹配7速湿式双离合变速箱。百公里加速成绩为6.9秒。这样的加速成绩完全算的上是一辆小钢炮了，要知道售价更高的高尔夫GTI还需要7.1秒破百。

22款名爵天蝎座 1.5T Trophy运动豪享版后排 最后，大李总结一下：关于22款名爵天蝎座 1.5T Trophy运动豪享版车型，我先说说优点方面，外观漂亮，造型时髦，最亮眼的就是它的尾翼设计，特别拉风帅气。机车系统科技感十足，智能元素很多，还有就是内饰的设计风格简约清爽。而不足之处主要是，车内空间有一点小，而且车子的底盘调校硬，跑起来有颠簸感，异味严重，最后就是轮胎噪音比较大，在高速还有风噪。总之，天蝎座的所有表现几乎都是加分项，只有空间方面上并不突出。但拥有运动氛围强烈的外观，科技与时尚的内饰这就够了，毕竟所有的小钢炮都不是为了舒适度诞生的，鱼和熊掌不可兼得。

22款名爵天蝎座 1.5T Trophy运动豪享版后备箱 大家觉得22款名爵天蝎座 1.5T Trophy运动豪享版怎么样？感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。