汽车保养，汽车保养一般做什么项目

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养的解答，让我们一起看看吧。

什么是保养汽车？

汽汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清

洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性

工作，又称汽车维护。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引

擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油

系统、动力转向系统等的保养范国。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状況正

常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期

保养汽车就是汽车定期到修理厂或者汽车4S店定期维护保养。不同的汽车品牌规定不尽相同，有的是半年或者5千公里保养，有的是一年或者一万公里保养，保养汽车不仅仅是换油，不同公里数，保养项目不一样，检查的项目也不一样，所以要定期保养汽车

汽车多久一次大保养？多久一次小保养？

其实车大小保养都不是固定周期的，首先大保养也就是一个概念，有人3万公里做，有人5万公里做，主要还是看车况，你要是点火进气啥的有问题可不得赶紧去检查检查。本身空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、火花塞等等配件的使用周期也有不同，也不实一次大保养全部都换的，平时小保养多留意下，该换的也不止机油机滤。

再就是小保养，有人说5千公里，有人说1万公里，还有人只按照时间半年三个月去做一回，其实都不准。这小保养主要目的是换机油机滤，更换周期就是看机油的品质。机油品质高更换周期就长，品质差就短。

大家基本上都用过原厂机油吧，就是最差的矿物质机油，因为衰减快所以大部分的4s店规定小保养周期都是5千公里，奔驰宝马这些好点的可能7千公里。你要是用抗衰减最强的PAO机油，德国的GT魔力红衰减期都是在1万公里之后，能到1.5万公里再换，小保养的时候顺便还能把空气、空调滤芯都换了，方便的很。

还有就是时间，机油的更换周期是时间和公里数哪个先达到就要去换的，所以单看公里数和时间都不行的。比如你换全合成机油，一年一公里不开也是要换的。

新车大保养就看三万五做一次就差不多了，全面检查下发动机，四轮定位、刹车系统排查一下故障。老车发动机毛病比较多，大保养的周期可以缩短一点。小保养这个没什么好说的，没必要按照保养手册来，机油用的越好保养周期就越长。

我机油因为是用德国进口的gt魔力红，所以小保养周期比较长一点，是一万五千公里的，偶尔超过去换也没什么问题。车保养这块机油一定要选品质好的，很多机油标着一万八，两万更换周期，实际根本达不到。但是很多车友还是会跑那么久，其实队发动机影响是很大的。真正的好机油更换周期但是标准的，跟我用魔力红一样，实际跑到厂家规定的一万五千公里动力和静音还是不错，至少能保证机油保护性还是在的，其他牌子真是夸张的厉害。

小保养我是一年做一次，大保养基本上两年。主要我是车开的不多，一年总公里数一万一，一万二的样子。机油机滤用的GT魔力红和曼牌，也是口碑最好的长效组合，省心省力。可能有人觉得我一年就一万出头用GT魔力红有点浪费，毕竟人是一万五一换的，但怎么说呢。金美孚、嘉实多极护也用过，跑到一万真是勉强。用金美孚跑到八千公里的动力跟用GT一万二差不多，GT八千公里的时候动力都还没开始衰退。金美孚是最好的全合成机油了吧，但我总不能强行跑到一万公里去换是不。

到此，以上就是小编对于汽车保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养的2点解答对大家有用。