,据公司负责人介绍，启晨L600 LMFP电芯实现系统能量密度190Wh/kg，以及240Wh/kg的质量能量密度，常温循环4000圈，高温循环1800圈，可实现18分钟的快充，并通过安全测试。,据国轩高科此前介绍，“磷酸铁锂电池能量密度低的原因之一是电池电压低，只有3.2V。
添加锰后，可以将电压提高大约15％，进而提高能量密度。”,“公司多年来在磷酸锰铁锂产品性能方面保持着较高研发水平，在不降低原有性能基础上实现了低成本磷酸锰铁锂制备工艺流程。”,据国轩高科此前介绍，“磷酸铁锂电池能量密度低的原因之一是电池电压低，只有3.2V。
添加锰后，可以将电压提高大约15％，进而提高能量密度。”,“公司多年来在磷酸锰铁锂产品性能方面保持着较高研发水平，在不降低原有性能基础上实现了低成本磷酸锰铁锂制备工艺流程。”一枝梧桐(https://www.yzwt.cn) 能跑1000公里的磷酸铁锂电池来了！国轩高科：加“锰”了
站长说
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磷酸铁锂电池的安全性更佳，成本也更低，但是其电池能量密度与三元锂相比仍存差距。提升磷酸铁锂电池的能量密度，如今也是不少电池企业的研发方向。,5月19日，国轩高科在第十二届科技大会上，发布了新品启晨L600磷酸锰铁锂电芯以及电池包，搭载该款电池，
不用搭载“三元锂电池”，电动车续航也可达1000公里，预计在2024年量产。,![能跑1000公里的磷酸铁锂电池来了！国轩高科：加“锰”了-第1张图片-一枝梧桐]( "能跑1000公里的磷酸铁锂电池来了！国轩高科：加“锰”了-第1张图片-一枝梧桐")
,据公司负责人介绍，启晨L600 LMFP电芯实现系统能量密度190Wh/kg，以及240Wh/kg的质量能量密度，常温循环4000圈，高温循环1800圈，可实现18分钟的快充，并通过安全测试。,据国轩高科此前介绍，“磷酸铁锂电池能量密度低的原因之一是电池电压低，只有3.2V。
添加锰后，可以将电压提高大约15％，进而提高能量密度。”,“公司多年来在磷酸锰铁锂产品性能方面保持着较高研发水平，在不降低原有性能基础上实现了低成本磷酸锰铁锂制备工艺流程。”,据国轩高科此前介绍，“磷酸铁锂电池能量密度低的原因之一是电池电压低，只有3.2V。
添加锰后，可以将电压提高大约15％，进而提高能量密度。”,“公司多年来在磷酸锰铁锂产品性能方面保持着较高研发水平，在不降低原有性能基础上实现了低成本磷酸锰铁锂制备工艺流程。”一枝梧桐(https://www.yzwt.cn)
,据公司负责人介绍，启晨L600 LMFP电芯实现系统能量密度190Wh/kg，以及240Wh/kg的质量能量密度，常温循环4000圈，高温循环1800圈，可实现18分钟的快充，并通过安全测试。,据国轩高科此前介绍，“磷酸铁锂电池能量密度低的原因之一是电池电压低，只有3.2V。
添加锰后，可以将电压提高大约15％，进而提高能量密度。”,“公司多年来在磷酸锰铁锂产品性能方面保持着较高研发水平，在不降低原有性能基础上实现了低成本磷酸锰铁锂制备工艺流程。”,据国轩高科此前介绍，“磷酸铁锂电池能量密度低的原因之一是电池电压低，只有3.2V。
添加锰后，可以将电压提高大约15％，进而提高能量密度。”,“公司多年来在磷酸锰铁锂产品性能方面保持着较高研发水平，在不降低原有性能基础上实现了低成本磷酸锰铁锂制备工艺流程。”一枝梧桐(https://www.yzwt.cn) 
