,田先生表示：“从2016年浮桥投入使用，到现在七年了，没有发生过一起事故，首先浮桥本身是德国的技术，过坦克用的。浮桥没有底座，是靠PVE材质的浮筒来支撑，在水的动力下，可以以柔克刚。其次浮桥本身是在一条直线的基础上进行了修改，桥夹在两座山体之间，与山体最近距离不超过1米，桥中央有钢索固定，车驶过的时候，桥不会产生大距离的浮动。最后我们桥是有限重的，只允许2.8吨以下的小车通行。”,田先生表示：“来我们景点的游客，可能90%都是冲着浮桥来的，剩下10%是来玩冲浪和桨板的。因为浮桥不单独收费，只要买了门票就能免费开车游玩，所以车流量不小。2019年游客量最高的时候，一年游客量达到了45万人以上。”一枝梧桐(https://www.yzwt.cn) 恩施网红浮桥曾放话可过坦克 我们可是用德国技术：为何翻车？
站长说
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5月16日，有网友发布视频爆料称湖北恩施狮子关景区，一辆车在水上浮桥行驶时冲进了水中。,视频显示，恩施宣恩县狮子关景区水上浮桥上，一辆黑色商务车疑似出现打滑栽进水里，后轮被浮桥的栏杆挂住，随后整车逐渐沉没，在此期间疑似有人从车里爬出。,今年3月，上游新闻记者专访了狮子关景区的负责人田先生，他介绍：“浮桥是狮子关景区的一个景点‘廊桥遗梦’，这座浮桥是2015年初开始修建的，当时是为了旅游过车。一般景点都是遇水架桥、遇水过船，我们想搞个不一样的创新，就修了一座浮桥。”,田先生表示：“从2016年浮桥投入使用，到现在七年了，没有发生过一起事故，首先浮桥本身是德国的技术，过坦克用的。浮桥没有底座，是靠PVE材质的浮筒来支撑，在水的动力下，可以以柔克刚。其次浮桥本身是在一条直线的基础上进行了修改，桥夹在两座山体之间，与山体最近距离不超过1米，桥中央有钢索固定，车驶过的时候，桥不会产生大距离的浮动。最后我们桥是有限重的，只允许2.8吨以下的小车通行。”,田先生表示：“来我们景点的游客，可能90%都是冲着浮桥来的，剩下10%是来玩冲浪和桨板的。因为浮桥不单独收费，只要买了门票就能免费开车游玩，所以车流量不小。2019年游客量最高的时候，一年游客量达到了45万人以上。”,![恩施网红浮桥曾放话可过坦克 我们可是用德国技术：为何翻车？-第1张图片-一枝梧桐]( "恩施网红浮桥曾放话可过坦克 我们可是用德国技术：为何翻车？-第1张图片-一枝梧桐")
,田先生表示：“从2016年浮桥投入使用，到现在七年了，没有发生过一起事故，首先浮桥本身是德国的技术，过坦克用的。浮桥没有底座，是靠PVE材质的浮筒来支撑，在水的动力下，可以以柔克刚。其次浮桥本身是在一条直线的基础上进行了修改，桥夹在两座山体之间，与山体最近距离不超过1米，桥中央有钢索固定，车驶过的时候，桥不会产生大距离的浮动。最后我们桥是有限重的，只允许2.8吨以下的小车通行。”,田先生表示：“来我们景点的游客，可能90%都是冲着浮桥来的，剩下10%是来玩冲浪和桨板的。因为浮桥不单独收费，只要买了门票就能免费开车游玩，所以车流量不小。2019年游客量最高的时候，一年游客量达到了45万人以上。”一枝梧桐(https://www.yzwt.cn)
,田先生表示：“从2016年浮桥投入使用，到现在七年了，没有发生过一起事故，首先浮桥本身是德国的技术，过坦克用的。浮桥没有底座，是靠PVE材质的浮筒来支撑，在水的动力下，可以以柔克刚。其次浮桥本身是在一条直线的基础上进行了修改，桥夹在两座山体之间，与山体最近距离不超过1米，桥中央有钢索固定，车驶过的时候，桥不会产生大距离的浮动。最后我们桥是有限重的，只允许2.8吨以下的小车通行。”,田先生表示：“来我们景点的游客，可能90%都是冲着浮桥来的，剩下10%是来玩冲浪和桨板的。因为浮桥不单独收费，只要买了门票就能免费开车游玩，所以车流量不小。2019年游客量最高的时候，一年游客量达到了45万人以上。”一枝梧桐(https://www.yzwt.cn) 
